Breaker Tactical

Antalya

Türkiye

Kepez

Default

Sliders

Desktop Image

Title

Subtitle

Button Link

Button Text

Show Overlay Background

Mobile Image

If you want the picture to be clicked, enter the link

Image Link

Secondary Button Link

Secondary Button Text

Button Background Color

Button Color

Button Hover Background Color

Texts Color

Button Hover Text Color

Is Video?

Please turn on silent start for the video to play automatically

Video

Is Mobile Video

Mobile Video

Title H Tag

Top Title

Top Title Color

Top Title Font Size Desktop

Top Title Font Size Mobile

Top Title Font Weight

Footer Links

Links

No Follow?

Image List

Category Images

Image

Sub Text

Text Color

Button Text Color

Top Title Font Size

Button Border Radius

Image Aspect Ratio

Image Aspect Ratio Mobile

Is Defult Aspect Ratio

Button Position

Button Position Mobile

Is Button Outside

Image List Flex

Category Images Flex

Is No Follow?

External Link Target Blank

Layout Images

Link

Is Image Contain

Link Text Color

Link Background Color

Button Font Weight

S.S.S

Question

Answer

Is Rich Text Question

Brand Image List

Image Border Radius

Text

Text Font Weight

Text Font Size

External Link Target

Aspect Ratio

Aspect Ratio Mobile

Is Image & Video Cover

Video Height

Text Position

Top Position

Remove Top Space

Button Show?

Button Background Color 

Button Text Color 

Cookie Info

Cookie Content

Cookie Button Text

Cookie Bar Show

Accept Text Left?

Show Close Button

Cookie Bar Position

Comments

Comment

Star

WritingBy & Date

Content

LookBook - Image

Sub Title

Hide Button

Is Image Cover

Title Color

Sub Title Color

Image List Grid

Category Images Grid

Title & Sub Title Color

İmage & Button Link

Content Position

ReadMoreButtonPosition

LogoPosition

SliderAutoSecond

AnnouncementText

Announcement

Color

Background Color

Font Weight

Text UpperCase

BrandSliderItem

ProductDetailImageAspectRatio

Horizontal

Vertical

ColumnGrid

DescriptionPosition

AddBasketButtonPosition

Testimonial

Quote

Writer

Rating

Fill Stars?

FeaturesGrid

Features

New Tab?

Align

BorderStyle

Image Type

ButtonPosition

Collection List

CollectionList

External Link Target Blank?

BlogImageAspectRatio

ButtonLinks

Button Links

Border Color

Button Width

Button Width Mobile

Hover Background Color

Hover Text Color

Zoom Enable

MarqueeImageItem

Marquee Image Item

ARROWS

Video Link

Link Url

BlogLinkText

Blog & Text

Blog

Employee

Full Name

HeaderHelperBar

Show Bar

Bar Background Color

Bar Text & Icon Color

Show Mobile?

Link List

Facebook Link

Instagram Link

Twitter Link

Pinterest Link

Youtube Link

LinkedIn Link

Tiktok Link

Twitch Link

Discord Link

Is Centered Links

It works if there are no social media icons

Is Right Links

CustomModalAttr

Custom Modal Show

Icon

Is HTML?

Special Attr. (Only Image)

HTag

HelperBarIcons

Icon Width

Category Image Text List

Category Image Text

Border Radius

Header Mega Menu

Image Reverse

Image Cover

Bottom Top Padding

Min Height

Sub links & Title 

Sub Links & Title

Tag - Image

TagImage

Image Width

Image Height

Konumunuza özel içerikleri görmek ve online alışveriş yapmak için başka bir ülkeyi veya bölgeyi seçin.

<html lang="en">
          <style>.ikas-editor-v1>table,td,th{border:1px solid #e8e8eb;border-collapse:collapse;font-size:14px}.ikas-editor-v1>th,td{padding:6px 12px}.ikas-editor-v1 li{margin:8px 0 8px 16px}.ikas-editor-v1 code{display:block;white-space:pre-wrap}.ikas-editor-v1 blockquote{margin-inline-start:0;border-left:3px solid rgb(41 41 41);padding-left:23px}.ikas-editor-v1 figure{margin-inline:0;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-direction:column;gap:0;width:100%}.ikas-editor-v1 img{max-width:800px;object-fit:cover;object-position:center}.ikas-editor-v1 img.img-bg{padding:1.5em!important;background:#cdd1e0!important}.ikas-editor-v1 img.img-fullwidth{width:100%!important;max-width:100%!important;margin:0 auto!important}.ikas-editor-v1 figcaption{text-align:center;padding-top:6px;word-break:break-word;font-size:12px;background:0 0;z-index:{};}.ikas-editor-v1 .embed-youtube{width:100%;height:400px}.products-container{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}.product-block-container{margin:0 auto;cursor:pointer;flex:1;display:flex;gap:20px;padding:10px 0}.product-image{width:120px;height:120px;object-fit:cover;border-radius:4px;flex-shrink:0}.product-name{font-size:15px;font-weight:500;width:100%;margin:0 0 4px}.product-brand{font-size:13px;font-weight:400;color:#adb5bd;margin:0 0 4px}.product-discount-price,.product-price{width:fit-content;font-size:16px;font-weight:500;color:#000}.product-price{margin:6px 0 0}.product-discount-price{margin:6px 8px 0 0;text-decoration:line-through}.ikas-editor-v1 table b{font-weight:bold}.ikas-editor-v1 table i{font-style:italic}</style>
          <div class="ikas-editor-v1">
          <p class="editor-paragraph"> <b><i>Gizlenmeyi ustaca yönetmek, sadece hayatta kalmak değil, aynı zamanda savaş alanını kontrol etmek demektir.</i></b> </p><figure class="editor-fig-img"><img class="editor-img   " src="https://cdn.myikas.com/images/c943abfb-9ea5-40bb-8182-525e3ac9515e/6116b10a-8689-4e8e-8515-96a148e57269/image_1080.webp" alt="" width="1080" height="720" style="max-width: 100%; aspect-ratio: 1080 / 720;"><figcaption class="editor-fig-cap"></figcaption></figure><br><p class="editor-paragraph"> <b>Neden ve Nasıl Fark Edilirsiniz?</b> </p><p class="editor-paragraph"> Hayatta bazen görünmez olmak gerekir. Bu, sadece askeri operasyonlarda değil, doğada hayatta kalmaya çalışırken veya strateji gerektiren bir oyunda bile işe yarayabilir. Ama görünmez olmak, bir anda yok olmak değildir. Çevrenizi anlamak, beynimizin neyi fark ettiğini bilmek ve bunları avantaja çevirmektir. </p><p class="editor-paragraph"> Görünür olmanızı sağlayan 7 temel sebep var:  </p><p class="editor-paragraph"> <b>* Şekil- Parlama- Gölge- Siluet- Ses- Hız- Aralık.</b> </p><p class="editor-paragraph">  Gelin, bunları basitçe açıklayalım ve nasıl "görünmez" olacağınızı konuşalım. </p><br><br><h3>1. Şekil: Tanıdık Olmaması Gerekir</h3><p class="editor-paragraph"> Beynimiz şekilleri hemen tanır. Dikdörtgen bir çanta, yuvarlak bir kask ya da dümdüz bir tüfek... Doğanın karmaşık yapısıyla bunlar hemen sırıtıyor. </p><p class="editor-paragraph">  Çantanıza yapraklar takın, kıyafetlerinizi toprakta kirletin ya da eğilip bükülerek daha az dikkat çekecek bir pozisyon alın. </p><figure class="editor-fig-img"><img class="editor-img   " src="https://cdn.myikas.com/images/c943abfb-9ea5-40bb-8182-525e3ac9515e/269ea0ff-5904-4f64-9d83-112cc8dd8c81/image_1080.webp" alt="" width="1080" height="563" style="max-width: 100%; aspect-ratio: 1080 / 563;"><figcaption class="editor-fig-cap"></figcaption></figure><br><h3>2. Parlama: Parlaklık Fena Ele Verir</h3><p class="editor-paragraph"> Parlayan bir dürbün camı, ıslak kıyafetler ya da güneş ışığını geri yansıtan metal ekipman… Bunlar düşmana <b><i>"Buradayım!"</i></b> demenin en kolay yolu. </p><ul><li>Mat renkler ve yansıtma yapmayan malzemeler kullanın. Ekipmanlarınızı kontrol edin ve gerekirse üstlerini çamurla kapatın.</li></ul><figure class="editor-fig-img"><img class="editor-img   " src="https://cdn.myikas.com/images/c943abfb-9ea5-40bb-8182-525e3ac9515e/6cb016b5-c350-4b92-a5b1-69fdd5310754/image_1080.webp" alt="" width="1080" height="563" style="max-width: 100%; aspect-ratio: 1080 / 563;"><figcaption class="editor-fig-cap"></figcaption></figure><h3>3. Gölge</h3><p class="editor-paragraph"> Bir ağacın arkasına saklanmış olabilirsiniz, ama gölgeniz sizi çoktan ele vermiştir bile. </p><ul><li>Gölgenizin nerede olduğunu bilin. Güneşe göre pozisyon alın ve mümkünse gölgelerin içinde hareket edin.</li></ul><figure class="editor-fig-img"><img class="editor-img   " src="https://cdn.myikas.com/images/c943abfb-9ea5-40bb-8182-525e3ac9515e/bed5ccdd-eb68-4a14-9b3a-3d5242b16ed2/image_1080.webp" alt="" width="1080" height="563" style="max-width: 100%; aspect-ratio: 1080 / 563;"><figcaption class="editor-fig-cap"></figcaption></figure><h3>4. Siluet: Ufka Karşı Asla Dikilmeyin</h3><p class="editor-paragraph"> En çok yapılan hata budur. Açık bir alanın ortasında ya da bir tepede durursanız, arkanızdaki manzaraya karşı net bir şekilde fark edilirsiniz. </p><ul><li>Çevredeki ağaç, taş ya da diğer doğal örtülerin arkasında durun. Yüksek bir yere çıkmanız gerekiyorsa, çevreyle bütünleşmeye çalışın.</li></ul><figure class="editor-fig-img"><img class="editor-img   " src="https://cdn.myikas.com/images/c943abfb-9ea5-40bb-8182-525e3ac9515e/d9426302-777a-41d9-beef-4b50f173e9e0/image_1080.webp" alt="" width="1080" height="563" style="max-width: 100%; aspect-ratio: 1080 / 563;"><figcaption class="editor-fig-cap"></figcaption></figure><h3>5. Ses: Fısıltılar Bile Uzağa Gider</h3><p class="editor-paragraph"> Sessiz olun. Çünkü sesler çok uzaklara gider. Ayakkabınızın gıcırdaması, ekipmanlarınızın çıkardığı sesler ya da dikkatsiz bir hareketiniz sizi ele verebilir. </p><ul><li>Ekipmanlarınızı bant veya iplerle sabitleyerek sessiz hale getirin, askı kayışı bağlantı noktalarını ses çıkarmaması sabitleyin ve adımlarınızı daha dikkatli atın.</li></ul><figure class="editor-fig-img"><img class="editor-img   " src="https://cdn.myikas.com/images/c943abfb-9ea5-40bb-8182-525e3ac9515e/9f2ed717-f6d7-4a83-bde0-72905acd1871/image_1080.webp" alt="" width="1080" height="483" style="max-width: 100%; aspect-ratio: 1080 / 483;"><figcaption class="editor-fig-cap"></figcaption></figure><h3>6. Hız ve Hareket: Ani Hareketler Her Zaman Fark Edilir</h3><p class="editor-paragraph"> İnsan gözü, özellikle ani hareketlere duyarlıdır. Ne kadar gizli olursanız olun, hızlı ve kontrolsüz hareket ederseniz dikkat çekersiniz. </p><ul><li>Yavaş ve akıcı, düzenli hareket edin. Gerekirse hiç hareket etmeyin ve doğru zamanı bekleyin.</li></ul><figure class="editor-fig-img"><img class="editor-img   " src="https://cdn.myikas.com/images/c943abfb-9ea5-40bb-8182-525e3ac9515e/79d75bed-5527-4b4e-b942-30b3af333a70/image_1080.webp" alt="" width="960" height="701" style="max-width: 100%; aspect-ratio: 960 / 701;"><figcaption class="editor-fig-cap"></figcaption></figure><h3>7. Aralık: Doğal Olmayan Desenlerden Kaçının</h3><p class="editor-paragraph"> Ekip arkadaşlarınızla sıraya dizildiğinizde ya da düzenli aralıklarla yer aldığınızda, düşman için hedef haline gelirsiniz. Doğa, düzensizdir; bu yüzden siz de öyle olmalısınız. </p><ul><li>Kendinizi çevredeki bitki örtüsü, taşlar ve ağaçlarla uyumlu olacak şekilde konumlandırın.</li></ul><figure class="editor-fig-img"><img class="editor-img   " src="https://cdn.myikas.com/images/c943abfb-9ea5-40bb-8182-525e3ac9515e/04e30765-ba1d-486f-b33a-973947ef531c/image_1080.webp" alt="" width="1080" height="720" style="max-width: 100%; aspect-ratio: 1080 / 720;"><figcaption class="editor-fig-cap"></figcaption></figure><br><h3>Algıyı Yönetin, Tespit Edilmeyin</h3><p class="editor-paragraph"> Görünmez olmak aslında çevrenizle uyum içinde olmaktan geçer. Şeklinizi, hareketlerinizi ve ekipmanlarınızı doğru şekilde ayarlarsanız, fark edilmeden işinizi yapabilirsiniz. Bu taktikler sadece askeri operasyonlarda değil, saklanmanız gereken her koşulda işe yarar. </p><br><p class="editor-paragraph"> <br> </p>
          </div>
          </html>
  

Kamuflaj, görünmez olmak değil, insan beyninin çevresindekileri nasıl algıladığını manipüle etmektir.

GÖRÜNMEZ OLMANIN YOLLARI

<html lang="en">
          <style>.ikas-editor-v1>table,td,th{border:1px solid #e8e8eb;border-collapse:collapse;font-size:14px}.ikas-editor-v1>th,td{padding:6px 12px}.ikas-editor-v1 li{margin:8px 0 8px 16px}.ikas-editor-v1 code{display:block;white-space:pre-wrap}.ikas-editor-v1 blockquote{margin-inline-start:0;border-left:3px solid rgb(41 41 41);padding-left:23px}.ikas-editor-v1 figure{margin-inline:0;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-direction:column;gap:0;width:100%}.ikas-editor-v1 img{max-width:800px;object-fit:cover;object-position:center}.ikas-editor-v1 img.img-bg{padding:1.5em!important;background:#cdd1e0!important}.ikas-editor-v1 img.img-fullwidth{width:100%!important;max-width:100%!important;margin:0 auto!important}.ikas-editor-v1 figcaption{text-align:center;padding-top:6px;word-break:break-word;font-size:12px;background:0 0;z-index:{};}.ikas-editor-v1 .embed-youtube{width:100%;height:400px}.products-container{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}.product-block-container{margin:0 auto;cursor:pointer;flex:1;display:flex;gap:20px;padding:10px 0}.product-image{width:120px;height:120px;object-fit:cover;border-radius:4px;flex-shrink:0}.product-name{font-size:15px;font-weight:500;width:100%;margin:0 0 4px}.product-brand{font-size:13px;font-weight:400;color:#adb5bd;margin:0 0 4px}.product-discount-price,.product-price{width:fit-content;font-size:16px;font-weight:500;color:#000}.product-price{margin:6px 0 0}.product-discount-price{margin:6px 8px 0 0;text-decoration:line-through}.ikas-editor-v1 table b{font-weight:bold}.ikas-editor-v1 table i{font-style:italic}</style>
          <div class="ikas-editor-v1">
          <figure class="editor-fig-img"><img class="editor-img   " src="https://cdn.myikas.com/images/c943abfb-9ea5-40bb-8182-525e3ac9515e/9208a5c7-1d35-44e6-95c9-af060aadf461/image_1080.webp" alt="" width="1080" height="488" style="max-width: 100%; aspect-ratio: 1080 / 488;"><figcaption class="editor-fig-cap"></figcaption></figure><p class="editor-paragraph"> Ekipman taşıma ve bunu verimli bir şekilde yapma konsepti, Birinci Dünya Savaşı’nın ilk günlerinden itibaren büyük tartışmalara neden olmuştur. Askerlerin günlerce, hatta haftalarca sürekli ikmal alamadan sahada kalması gerektiği düşünüldüğünde bu durum oldukça anlaşılırdır. Görevde hayatta kalabilmek için yanlarında su ve yiyecek taşımak zorundaydılar; ayrıca, görevlerini yerine getirmeleri için en hayati ekipmanlarını da yanlarında bulundurmalıydılar. </p><br><ul><li>20. yüzyılın başlarında bu durum ciddi bir problem olsa da tarih boyunca da benzer sorunlar yaşandığını görüyoruz. Örneğin, M.Ö. 107 yılında bir Roma generali olan Gaius Marius, lojistik sistemin hantallığına yanıt olarak askerlerinin taşımaları gereken ekipmanları yeniden düzenlemiştir. Marius, askerlerine kendi yiyeceklerini, battaniyelerini ve yedek giysilerini taşımalarını emretmiş ve böylece ordusunun hareket kabiliyetini artırmayı başarmıştır.</li></ul><p class="editor-paragraph"> Günümüzde lojistik oldukça gelişmiş durumda, bu nedenle modern askerlerin daha az yük taşımasını bekleyebilirsiniz. Ancak, ironik bir şekilde, modern ekipmanların ağırlığı geçmişteki ekipmanlardan daha hafif demek mümkün değildir. Aslında, teçhizatların ağırlığı Roma lejyonlarından bu yana artış göstermiştir. </p><p class="editor-paragraph"> Savaş yöntemleri geliştikçe ekipman gereksinimleri de değişmiştir. 20. yüzyılda askerler gaz maskeleri, haritalar, navigasyon cihazları, telsizler ve daha fazlasını taşımak zorunda kalmıştır. Taşınması gereken ekipmanlar arttıkça yükler hem daha ağır hem de daha hacimli hale gelmiştir. Bu durum, mantıklı, yüksek kapasiteli bir yük taşıma sistemi geliştirilmesi ihtiyacını doğurmuştur. </p><p class="editor-paragraph"> Böyle bir sistemin geliştirilmesi için ciddi çalışmalar İkinci Dünya Savaşı sırasında başlamıştır. Bu çalışmaların temelini Amerikan ordusunun M-1945 savaş çantası, M-1923 fişeklik kemeri, M-1936 tabanca kemeri ve M-1937 BAR şarjör kemeri oluşturmuştur. Bu sistem, birçok açıdan ilk kapsamlı yük taşıma sistemi olarak kabul edilmektedir ve bazı parçalarının patentleri 1900’lerin başına kadar uzanmaktadır. </p><figure class="editor-fig-img"><img class="editor-img   " src="https://cdn.myikas.com/images/c943abfb-9ea5-40bb-8182-525e3ac9515e/08c063fe-9292-4367-bee7-54882a2d481b/image_1080.webp" alt="1.2: ''ALICE'' Bağlantı Sistemi (All-Purpose Lightweight Individual Carrying Equipment)" width="1080" height="1591" style="max-width: 100%; aspect-ratio: 1080 / 1591;"><figcaption class="editor-fig-cap">1.2: ''ALICE'' Bağlantı Sistemi (All-Purpose Lightweight Individual Carrying Equipment)</figcaption></figure><br><p class="editor-paragraph"> Birinci Dünya Savaşı sonrası dönem, yük taşıma sistemlerinin yoğun bir şekilde geliştirileceği bir dönem olmalıydı. Ancak öyle olmadı, çünkü savaşın tarafı olan birçok ülke ekonomik çöküşten kurtulmakla meşguldü. Özellikle ABD, 1929-1940 yılları arasında Büyük Buhran’ı yaşarken bu tür projelere kaynak ayıramadı. Batı cephesindeki savaşların sona ermesinden itibaren yirmi yıl geçtikten sonra, Birinci Dünya Savaşı’ndan kalan ve artık modası geçmiş olan yük taşıma sistemlerini yeniden ele alma ihtiyacı ortaya çıktı. </p><p class="editor-paragraph"> Bu zorlu geçmişin sonunda geliştirilen MOLLE (Modüler Hafif Yük Taşıma Ekipmanı) sistemi, günümüzde modern askerlerin taşıma yükünü düzenleyen en gelişmiş sistemlerden biri olarak öne çıkmaktadır. </p><figure class="editor-fig-img"><img class="editor-img   " src="https://cdn.myikas.com/images/c943abfb-9ea5-40bb-8182-525e3ac9515e/c702c8d4-65dc-4d8d-8182-4c98077cf0c8/image_1080.webp" alt="1.1: Molle Ölçüleri." width="600" height="497" style="max-width: 100%; aspect-ratio: 600 / 497;"><figcaption class="editor-fig-cap">1.1: Molle Ölçüleri.</figcaption></figure><h3></h3><p class="editor-paragraph"> MOLLE, 21. yüzyılın başından itibaren dayanıklılığı ve kullanışlılığı sayesinde hem askeri hem de sivil alanda önemli bir yer edinmiştir. Günümüzde tüm gelişmiş kuvvetler tarafından aktif olarak kullanılmaktadır. </p><p class="editor-paragraph"> Bu başarının temelinde, PALS sistemi yer alır. PALS, MOLLE’nin ekipman bağlantısını sağlayan yöntemdir ve sistemin işlevselliğini mümkün kılar. MOLLE, yük taşıma için tasarlanmış bir ekipman sistemi iken, PALS, bu ekipmanların yerleştirilmesini ve organize edilmesini sağlayan bağlantı teknolojisidir. MOLLE ve PALS birlikte, taşınabilirlik ve pratiklik açısından bir devrim yaratmıştır. </p>
          </div>
          </html>
  

MOLLE, oldukça tanınan bir yük taşıma ekipman sistemidir. Ancak, MOLLE’nin hikayesi nereden başladı? Bu yazı, MOLLE sisteminin nasıl ortaya çıktığını kısaca inceliyor.

MOLLE SİSTEMİN TARİHÇESİ

<h1 style="text-align: center;"><b><font color="#9c0000" style="">B L O G</font></b></h1><h2 style="text-align: center;"><i><font color="#3984c6"><b></b></font></i></h2>

#ff2c10ff

B L O G

GÖRÜNMEZ OLMANIN YOLLARI

MOLLE SİSTEMİN TARİHÇESİ

BREACHING (Kapı ve Bariyer Kırımı)

TAŞIYICI CEPLER

Minimus, Medius, Maximus.

Maximus Detaylı İnceleme